Avem ceea ce và va economisi bani, acolo unde cheltuiti mai mult!
Imaginaţi-vă că există un astfel de produs, natural, care vă permite să ardeti combustibilul in proportie de 90-95%, nu ca de obicei 65-70% , si prin aceasta obtinem economie, si astfel, reducem cheltuielele pentru combustibil.
Catalizatorul biologic, multifunctional, de combustibil MPG-CAPS ™
Catalizatorul de combustibil MPG-CAPS ™ este 100% din substante organice, pentru a fi utilizat in motoarele cu ardere internă, si care oferă o economie realà de combustibil, creşte puterea motorului şi reduce emisiile de gaze de eşapament.
MPG-CAPS generează un micro-ìnvelis catalitic pe suprafeţele din camera de ardere, supape, pistoane, bujii si injectoare, si ca rezultat imbunatateste procesul de ardere, previne pierderea de energie, curàtà depunerile de carbon si previne formarea acestora în interiorul cilindrului.
Catalizatorul MPG-CAPS ™ este utilizat la toate motoarele cu ardere internă , inclusiv pe combustibili fosili, si care sunt instalate pe toate vehiculele, atât pe pàmànt, càt şi ìn aer şi pe apă.
Proprietăţile catalizatorului MPG-CAPS ™:
- Economie de combustibil de 7 - 14% (în practică, ajunge până la 25 - 30%);
- Reducerea emisiilor de gaze de până la 75%;
- Acceleraţia de ardere şi o ardere completà;
- Cresterea puterii motorului cu 10 - 15%;
- Eliminarea depunerelor de carbon şi lustruie suprafatele interne a cilindrului;
- Prelungirea duratei de exploatare a bugiilor şi injectoarelor;
- Prelungirea duratei de exploatare a sistemelor de combustibil şi de evacuare;
- Reducerea detonàrii şi zgomotul motorului, càt şi îmbunătătirea activitatii în condiţiile extreme de iarnă şi de vară.
- Economie de combustibil de 7 - 14% (în practică, ajunge până la 25 - 30%);
- Reducerea emisiilor de gaze de până la 75%;
- Acceleraţia de ardere şi o ardere completà;
- Cresterea puterii motorului cu 10 - 15%;
- Eliminarea depunerelor de carbon şi lustruie suprafatele interne a cilindrului;
- Prelungirea duratei de exploatare a bugiilor şi injectoarelor;
- Prelungirea duratei de exploatare a sistemelor de combustibil şi de evacuare;
- Reducerea detonàrii şi zgomotul motorului, càt şi îmbunătătirea activitatii în condiţiile extreme de iarnă şi de vară.
Aditiv multifunctional organic de combustibil MPG-CAPS ™.
Probabil, există o necesitate de a clarifica consumatorilor problema de tehnologie, şi cum functioneaza produsul MPG-CAPS ™, pentru a evita confuzia, comparativ cu alti aditivi de combustibil de pe piatà, cu promisiuni similare, dar mai puţin fiabili.
Probabil, există o necesitate de a clarifica consumatorilor problema de tehnologie, şi cum functioneaza produsul MPG-CAPS ™, pentru a evita confuzia, comparativ cu alti aditivi de combustibil de pe piatà, cu promisiuni similare, dar mai puţin fiabili.
Întâi de toate, majoritatea aditivilor de combustibil care sunt vânduti în prezent, sunt pur şi simplu detergenţi, şi servesc doar pentru a curăţa sistemul de combustibil, fără a schimba nimic în caracteristicile de ardere şi, mai important, în camera de ardere în sine. Aceasta este o zonă în care tehnologiile FFI sunt utilizate, oferind o diferenţa dintre produsul nostru şi toate celelalte.
Cele mai mari pierderi în motorul automobilului este pierderea de căldură a gazelor care imping pistonul. Produsul nostru este proiectat pentru a crea astfel de condiţii în cilindru, ìn care este utilizată mai multà energie termică, ce provine din arderea combustibilului.
Cum functioneaza?
Când MPG-CAPS™ se adaugă ìn rezervorul de combustibil, substanta dizolvàndu-se ìn combustibil nimereste în camera de ardere. Ingredientele sale formeazà un ìnvelis cu suprafaţa de metal al camerei de ardere, formând o peliculă subţire pe ea. Acest ìnvelis de oxid catalitic se depune pe suprafaţă fierbinte în timpul procesului de ardere.
Acest ìnvelis subtire de oxid este format prin introducerea în cilindru a unor doze mici de produse MPG-CAPS ™ şi acoperă camera de ardere, pereţii cilindrilor şi suprafaţa superioară a pistonului, oferind mai multe avantaje.
a) Mai întâi de toate, MPG-CAP ™ schimbă caracteristicile de conductibilitate termică a stratul de la suprafata metalului. Amestecul de combustibil , arzànd, produce o cantitate mare de energie termică, care mişcă pistonul în cilindru în jos. Invelisul de pe pereţi împiedică scurgerea de căldură ìn acest moment, si ajută să menţină o temperatură ridicată a amestecului de ardere şi, prin urmare, e mai mare energie termicà şi puterea motorului.
b) Al doilea avantaj este faptul că ìnvelisul MPG-CAPS ™ oferă un efect de lustruire a suprafeţelor, care reduce frecarea şi contribuie la o pàtrundere si o distributie mai bună a amestecului de combustibil în cilindru.
c) A treia. Componentele active catalitice a ìnvelisului MPG-CAPS ™ , în combinaţie cu căldura din cilindru dă o reacţie catalitică care promovează o mai bună disociere (separare) a produselor chimice şi îmbunătăţeşte procesul de combustie în sine. Această reacţie, fiind exotermă, prin ea însăşi produce căldură suplimentară.
Ca urmare, toate aceste trei beneficii împreună reprezintă o creştere a ratei de expansiune de gaze cu 30-40% pentru acelasi consum de combustibil, şi, prin urmare - aceeaşi putere cu mai putin combustibil.
d) Un alt factor substantial - capacitatea ìnvelisului de pe suprafaţă, creat de MPG-CAPS ™, sà împiedice formarea si depunerea de carbon pe suprafetele de cilindru, piston, bugii sau injectoare.
e) În cele din urmă, şi foarte important - reducerea emisiilor de gaze de eşapament atunci când se utilizează produsul MPG-CAPS ™. Procesul de catalizator în cilindru (cum ar fi activitatea de convertoare catalitice speciale în ţeava de eşapament), reduce formarea de oxizi de azot (NOx). Conţinutul de CO în gazele de eşapament, de asemenea, scade la aproape zero.
d) Un alt factor substantial - capacitatea ìnvelisului de pe suprafaţă, creat de MPG-CAPS ™, sà împiedice formarea si depunerea de carbon pe suprafetele de cilindru, piston, bugii sau injectoare.
e) În cele din urmă, şi foarte important - reducerea emisiilor de gaze de eşapament atunci când se utilizează produsul MPG-CAPS ™. Procesul de catalizator în cilindru (cum ar fi activitatea de convertoare catalitice speciale în ţeava de eşapament), reduce formarea de oxizi de azot (NOx). Conţinutul de CO în gazele de eşapament, de asemenea, scade la aproape zero.
